Armindo Araújo vence categoricamente no P-WRC
Loeb vence Rali do México07-03-2010
Sebastien Loeb, regressou ás vitórias,no WRC. O piloto françês venceu o Rali do México disputado este fim de semana, após liderar durante grande parte da prova e deixando o seu mais directo rival, um espectacular Petter Solberg, ao volante do C4WRC na segunda posição a 24.2s.
A luta pela segunda posição, acabou por,finalmente sorrir a Petter Solberg, que a discutiu taco a taco com o piloto do Citroën Junior Team, Sebastien Ogier, e que ficou decidida apenas na última especial, onde Solberg efectuou o melhor tempo colocando um ponto final numa batalha que durou os três dias da prova e deixando Sebastien Ogier no terceiro lugar a 1,1s do norueguês.


Mikko Hirvonen foi o melhor dos Ford Focus RS WRC, ficando a 1me 22s do trio da Citroën, enquanto o seu companheiro Jari-Matti Latvala encerrava o top-five.

A Ford, de quem se esperava mais, efectuou uma prova decepcionante no Rali do México, e embora a BP Ford Abu Dhabi World Rally Team se mantenha na liderança do campeonato do mundo de constructores , foi batida “sem apelo,nem agravo” pela Citroen que se encontra agora a apenas seis pontos da sua rival.

Henning Solberg foi o sexto classificado ao volante do Ford Focus da Stobart M-Sport Ford Rally Team e o argentino Federico Villagra terminava na sétima posição, marcando os primeiros pontos da temporada para a Munchi’s Rally Team.


Declarações dos intervenientes

Sebastien Loeb – Vencedor (Citroen C4 WRC)

Esta vitória no Rali do México foi também a 55ª para Loeb e para o seu co-piloto Daniel Elena no Mundial de Ralis, a quarta consecutiva nesta prova, pelo que no final o piloto françês se mostrava bastante satisfeito:

"Hoje lideramos com uma boa vantagem e não tinha intenções de arriscar" disse Loeb. “ Nos dois últimos troços limitei-me a conduzir e manter a concentração. Foi uma boa vitória; volto a estar na liderança do campeonato e recuperamos os pontos que tinhamos perdido na Suécia, e isso é importante."
"É verdade que o campeonato ainda está no seu inicio, mas estou contente"



Petter Solberg – 2º classificado (Citroen C4 WRC)

Petter Solberg, travou uma dura batalha com Sebastien Ogier pela segunda posição. De tal forma que apenas conseguiria colocar um ponto final na mesma, no último troço dos três dias de prova.

"Estou muito contente, mas totalmente esgotado," disse um emocionado Solberg. "Depois do que passamos o ano passado, este é um resultado espectacular. Analisamos o tempo que podíamos perder á saída para esta última etapa e apesar de sabermos que seria complicado, tudo correu na perfeição. É uma sensação fantástica voltar a subir ao pódio.”



Sebastien Ogier – 3º classificado (Citroen C4 WRC)

Terminando a prova no 3º lugar a apenas 1.1 segundos de Solberg, Ogier questionou-se se a decisão de perder tempo deliberadamente no sábado para garantir uma melhor posição de saida foi uma boa ideia.

"Claro que estou decepcionado, mas foi um bom fim-de-semana" disse. "A equipa pediu-me para não atacar muito hoje, pelo que esta manhã não andei o máximo que podia. Talvez tenha sido por isso que perdi demasiado tempo, ou por reduzir um pouco o andamento no final da especial. Acho que, poderíamos ter sido mais rápidos que o Petter , mas fomos terceiros e é um bom resultado”.



Mikko Hirvonen – 4º classificado (Ford Focus RS WRC)

O piloto finlandês não era um homem satisfeito no final deste rali do México:

"Foi um fim-de-semana muito complicado para toda a equipa," reconheceu Hirvonen. "Em nenhum momento fomos rápidos, e eu particularmente, cometi uma série de erros. Felizmente conseguimos pontuar, como era nosso objectivo, mas agora há que esquecer e pensar já no próximo rali”, finalizou Hirvonen.



Olivier Quesnel (Citroen Racing)

Olivier Quesnel, responsável máximo pela Citroen Racing elogiou as três equipas que alcançaram a primeira tripla da marca francesa num rali de terra do WRC.

"Todos fizeram um grande trabalho, mas quero destacar Sebastien Loeb e Daniel Elena, porque fizeram um espectacular segundo dia do rali e consolidaram aí a sua vitória.," disse Quesnel.

"Os C4 WRC dominaram a prova e conseguiram pela primeira vez, ocupar as três primeiras posições num rali de terra, feito único para uma marca francesa. Também queria dar os meus parabéns a Petter Solberg e Sebastien Ogier pela sua grande luta e desportivismo demonstrado" .

Malcolm Wilson (BP Ford Abu Dhabi)

Após a vitória de Hirvonen na Suecia, a Ford esperava mais desta sua participação no Rali do México , o que não aconteceu e criou grande frustração entre os homens da marca :

" Perdemos demasiado tempo no primeiro dia , mas não sabemos porquê," disse Wilson. "Temos que encontrar os motivos e certamente que o conseguiremos mas agora é tudo um pouco confuso. Há muito trabalho para fazer mas analisaremos ao pormenor e regressaremos para a luta”



Classificação Final do Rali:

1. Sébastien LOEB 3:42:41.7 0.0
2. Petter SOLBERG 3:43:05.9 +24.2
3. Sébastien OGIER 3:43:07.0 +25.3
4. Mikko HIRVONEN 3:44:29.2 +1:47.5
5. Jari-Matti LATVALA 3:44:56.8 +2:15.1
6. Henning SOLBERG 3:45:29.7 +2:48.0
7. Federico VILLAGRA 3:52:55.1 +10:13.4
8. Xavier PONS 4:01:26.1 +18:44.4
9. Martin PROKOP 4:01:43.7 +19:02.0
10. Armindo ARAÚJO 4:04:14.2 +21:32.5

Classificação do Mundial de Pilotos:

1. Sebastien Loeb 43
2. Mikko Hirvonen 37
3. Jari-Matti Latvala 25
4. Sebastien Ogier 25
5. Petter Solberg 20
6. Henning Solberg 16
7. Dani Sordo 12
8. Matthew Wilson 6
9. Federico Villagra 6
10. Mads Ostberg 4

Classificação Mundial Marcas

1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 67
2. Citroen Total World Rally Team 61
3. Citroen Junior Team 32
4. Stobart M-Sport Ford Rally Team 28
5. Munchi’s Ford World Rally Team 8




2ª etapa


O piloto do Citroën C4 WRC começou o dia em terceiro , mas atacou logo no inicio do dia e passou para a liderança logo no segundo troço .

A partir daí, foi-se distanciando dos seus perseguidores aumentando a sua vantagemem cada troço, para sair amanhã na frente com uma vantagem mais do que suficiente para controlar a prova durante os 51.49 Km. de prova que ainda faltam disputar .

Armindo Araujo manteve a liderança do PWRC durante todas as especiais de hoje, e partem para as derradeiras quatro classificativas de amanhã com mais de três minutos e meio de vantagem sobre o mais directo perseguidor, o japonês Toshi Arai. Depois das seis vitórias em especiais de ontem, a dupla apoiada pela Mitsubishi Motors, venceu mais quatro na etapa de hoje e em termos gerais, ocupam um excelente décimo lugar.

Classificação Geral

1. Sébastien LOEB 3:08:49.6 0.0
2. Petter SOLBERG 3:09:45.1 +55.5
3. Sébastien OGIER 3:09:47.8 +58.2
4. Jari-Matti LATVALA 3:10:33.5 +1:43.9
5. Mikko HIRVONEN 3:10:49.5 +1:59.9
6. Henning SOLBERG 3:11:14.8 +2:25.2
7. Federico VILLAGRA 3:18:01.4 +9:11.8
8. Martin PROKOP 3:25:17.6 +16:28.0
9. Xavier PONS 3:25:22.4 +16:32.8
10. Armindo ARAÚJO 3:26:54.3 +18:04.7(1º P-WRC)



1ª Etapa

Petter Solberg lidera o Rali do México com 15 segundos de vantagem, após uma excelente exibição na primeira etapa da prova.

No segundo lugar está o piloto do Citroën Junior Team, Sebastien Ogier, tambiem em C4 WRC. Devido ao facto de sair hoje em quinto para as classificativas , Ogier encontrou um piso mais limpo durante o dia e venceu quatro troços sendo segundo nos restantes cinco .

Sebastien Loeb, é terceiro a 12,5s e Dani Sordo o quarto, ambos nos C4 WRC oficiais. Depois aparecem os pilotos da Ford, com Jari-Matti Latvala na frente de Mikko Hirvonen.

Armindo Araújo lidera o P-WRC.

Classificação após a 1ª etapa

1. Petter SOLBERG 1:23:39.9 0.0
2. Sébastien OGIER 1:23:54.9 +15.0
3. Sébastien LOEB 1:24:07.4 +27.5
4. Dani SORDO 1:24:20.7 +40.8
5. Jari-Matti LATVALA 1:24:41.1 +1:01.2
6. Mikko HIRVONEN 1:25:11.4 +1:31.5
7. Henning SOLBERG 1:25:17.4 +1:37.5
8. Matthew WILSON 1:26:27.1 +2:47.2
9. Federico VILLAGRA 1:27:59.7 +4:19.8
10. Ken BLOCK 1:28:13.2 +4:33.3
11. Xavier PONS 1:31:23.6 +7:43.7
12. Martin PROKOP 1:31:31.6 +7:51.7



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