A nova geração do X5 apresenta uma revisão á sua gama de motores, ligeiras modificações no design e inovadores sistemas de assistência á condução.
"Mais dinâmico, eficiente e luxuoso que nunca" ; é assim que a marca alemã define o BMW X5, destacando desde já a renovada gama de motores, a nova caixa automática de oito velocidades, e os novos sistemas de assistência á condução que "garantem o prazer de conduzir, característico deste tipo de veículos ". As modificações, embora suaves, que recebem em termos de design, enfatizam o seu carácter desportivo.
O BMW X5 apresenta novas cores interiores e exteriores e renovadas entradas de ar no pára-choques dianteiro, assim como pequenas alterações nos grupos ópticos que apresentam tecnologia LED. No interior o destaque vai para os acabamentos com detalhes em alumínio e madeira.
No que respeita a prestações e sistemas de ajuda á condução, o X5 é o único veículo do seu segmento equipado com Head-Up Display, o sistema de adaptação automática em curva. Além deste equipamento , apresenta também ,ajuda ao estacionamento com câmara para a marcha atrás, regulação activa de velocidade com a função Stop and Go, indicador de limite de velocidade , sistema de visão lateral Side View, iDrive de serie, ar condicionado de quatro zonas independentes , terceira fila de bancos, (lotação aumenta para 7 lugares) e um novo sistema de navegação, entres muitas outras opções disponíveis.
Devido ao sistema BMW Efficient Dynamics, todas as versões do BMW X5 apresentam óptimos níveis de rendimento e consumos. De destacar que o nível de emissões desta nova geração são cerca de 10% mais baixos que os do seu antecessor.
Todas as versões deste X5 receberão uma caixa automática de oito velocidades que, segundo a BMW, é o principal factor de melhoria do rendimento em estrada e eficiência.
O X5 apresenta diversas motorizações como a xDrive50i, com motor a gasolina V8; o xDrive35, com motor de seis cilindros BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection e válvula de controlo variável; xDrive40d, com motor diesel de seis cilindros com BMW TwinPower Turbo e injecção Common Rail; e por ultimo o xDrive30d, também com motor diesel de seis cilindros.
Este BMW X5 da nova geração sera apresentado em Março no Salão Automóvel de Genebra
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